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標(biāo)題:
機(jī)電執(zhí)行器占機(jī)器人的成本有幾層?
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作者:
機(jī)器人大王
時間:
2025-2-24 11:08
標(biāo)題:
機(jī)電執(zhí)行器占機(jī)器人的成本有幾層?
機(jī)電執(zhí)行器占機(jī)器人的成本有幾層?
作者:
于書機(jī)器人
時間:
2025-2-24 14:39
在工業(yè)機(jī)器人和人形機(jī)器人的成本結(jié)構(gòu)中,機(jī)電執(zhí)行器(包括電機(jī)、減速器、驅(qū)動器、編碼器等)通常占據(jù)較高比例。以下是具體分析:
工業(yè)機(jī)器人
在工業(yè)機(jī)器人中,機(jī)電執(zhí)行器(如伺服電機(jī)、減速器等)是核心零部件之一,其成本占比約為總成本的70%左右[color=var(--rag-color)][backcolor=var(--rag-bg-color)]
。其中,減速器、伺服電機(jī)和控制器的成本占比分別為35%、20%和15%[color=var(--rag-color)][backcolor=var(--rag-bg-color)]。
人形機(jī)器人
在人形機(jī)器人中,機(jī)電執(zhí)行器的成本占比更高。以特斯拉人形機(jī)器人為例,其旋轉(zhuǎn)執(zhí)行器和直線執(zhí)行器的成本占比分別達(dá)到26%和32%,合計占比約58%[color=var(--rag-color)][backcolor=var(--rag-bg-color)]
。此外,宇樹科技的人形機(jī)器人中,關(guān)節(jié)模組(執(zhí)行器)的成本占比約為30%-50%,是硬件成本中占比最高的部分[color=var(--rag-color)][backcolor=var(--rag-bg-color)]。
綜上所述,機(jī)電執(zhí)行器在工業(yè)機(jī)器人和人形機(jī)器人中均占據(jù)重要成本比例,是影響機(jī)器人整體成本的關(guān)鍵因素之一。
作者:
一路向北
時間:
2025-3-23 15:24
我也來發(fā)表一下自己的看法,希望能對大家有所幫助。
作者:
123789cabc
時間:
2025-11-29 00:19
你的故事很感人,謝謝分享。
作者:
探索儀器站
時間:
4 天前
非常有用的一篇文章,贊一個!
作者:
奧爾良雞腿堡
時間:
前天 01:45
樓主的經(jīng)驗總結(jié)太到位了,不管是理論還是實操都很有啟發(fā)~
歡迎光臨 制造論壇-制造行業(yè)自己的交流社區(qū)! (http://temptationcoffee.com/)
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